轮毂表面翻新。若只能修复轮毂形状，而无法翻新轮毂表面，那轮毂修复也失去修复的意义。汽车铝合金轮毂表面可以分为五大类，即：烤漆面，抛光面，拉丝面，仿电镀面与电镀面。佛山欧圣达轮毂修设备复有限公司在注重引

很多车主喜欢将自己的轮毂电镀成一些其他颜色，满足自己对于轮毂和车身颜色有匹配度的需要。电镀轮毂的行业前景也随着大家对于轮毂颜色的追求，以及轮毂完整性的追求有了很高的提升。只不过在进行电镀轮毂的时候，关

第一步：检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污。 第二步：刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净。 第三步：为了防止误将无关的部分涂上

轮毂修复需要根据其受伤的情况来定，不同的情况，所对应的修复技术也是存在差异的，在进行修复之前，大家需要对汽车铝合金轮毂的受伤情况有所了解。 车辆在行驶过程中，因碰撞等原因，轮毂极其容易出现擦伤、磨损、

车轮会有一些钢结构，而这个钢结构就被称之为汽车的轮毂。轮毂不仅是汽车主要的一个部件，同时也可以通过一些装饰将轮毂进行装配让轮毂不仅能够作为一些主要的部件存在，同时也能够为车辆增添一些个性化的色彩。那么

1.据统计中国汽车保有量2018年上半年已突破了3.57亿辆，并且程稳定增长的趋势。 2.出厂轮毂中百分之四十是使用的油漆面轮毂，超百分之六十是拉丝面轮毂，而且这种拉丝面轮毂日益增多的趋势也越来越明显，这些后期都